Alfa Brera
Te mooi om het ontwerp niet verder te gebruiken, besloot Alfa Romeo om de Brera om te vormen tot een productiewagen. In 2005 werd hij op het autosalon van Genève voorgesteld. De wagen was iets verkleind, maar zag er nog altijd ongeveer hetzelfde uit. Het productiemodel is 4,41 m lang, 1,83 m breed en 1,37 m hoog. Bij de concept wagen waren die maten 4,39, 1,89 en 1,29 m. De Brera gebruikte nu het onderstel dat in samenwerking met General Motors ontworpen was voor de Alfa Romeo 159. Deze productieversie wordt geleverd met 3 soorten motoren: een 2.2 L JTS benzine van 185 pk, een 3.2 L JTS benzine van 260 pk een een 2.4 L JTDM diesel van 200 pk. Allen zijn ze te leveren met een mechanische 6-versnellingsbak of een automaat. De 2.2 benzine en de diesel versie worden volledig aangedreven op de voorwielen, de 3.2 benzine beschikt met het Q4 systeem over een vierwielaandrijving.
Maak een gratis proefrit in de Alfa Romeo Brera.
Ook met het productiemodel werden prijzen gewonnen voor het mooie design van de wagen. Op 16 januari 2006 won de Brera de prestigieuze Europese Prijs voor automobieldesign. Even later werd de Brera tot “Mooiste Wagen van het Jaar” verkozen op het Festival Automobile International in Parijs